5 Alasan Mengapa Masinis Adalah Profesi yang Patut Dibanggakan

Stasiun Tugu Yogyakarta via http://waktoe.com

Menjadi masinis yang sehari-harinya mengemudikan kereta api kita akan selalu berpergian dan berpindah dari kota A ke kota B, hampir setiap hari. Selain tanggung jawab yang besar di pundak karena membawa ribuan penumpang tentu travelling ke banyak kota akan menjadi sebuah hal yang menarik, mungkin bisa sebagai sarana refreshing untuk menghilangkan penat dan menyegarkan kembali fikiran sehingga siap 24 jam ketika ditugaskan perjalanan dinas mengemudikan kereta.

Kereta melewati jembatan via https://www.kereta-api.co.id

Bersyukur kepada sang pencipta, apa hubunganya? Ketika kita berpergian menggunakan kereta api seringkali kita menatap jendela gerbong hanya untuk melihat indahnya ciptaan Tuhan. Hamparan sawah hijau yang membentang serta bukit yang bersembuyi di balik pepohonan adalah suatu pemandangan yang membuat hati dan pikiran kita menjadi adem. Nah sebagai sopir tentu masinis juga disuguhi pemandangan-pemandangan yang indah setiap dalam melaksanakan perjalanan dinas, dan tentu akan menambah rasa bersyukur kita terhadap Sang Pencipta dengan melihat ciptaan Tuhan yang begitu indah.

Perlintasan Kereta Api via http://4.bp.blogspot.com

Ketika melewati persilangan dengan jalan raya, kereta api selalu diutamakan sehingga kereta api adalah "raja" kendaraan di jalur darat. Semua kendaraan darat akan selalu mengalah ketika berhadapan dengan kereta api. Untuk itu menjadi masinis pasti akan merasa menjadi sebuah kebanggan karena kita  menjadi raja di jalanan darat, tak ada yang berani dan bisa menghentikanya kecuali sinyal/semboyan dari pemimpin perjalanan kereta api.

Masinis dan Asisten Masinis via http://4.bp.blogspot.com

Menjadi masinis tidak hanya bermodalkan otak yang encer, selain itu kita juga harus mempunyai kondisi fisik dan mental yang baik. Mengemudikan kereta api tidaklah semudah mengemudikan motor ataupun mobil, butuh konsentrasi dan fisik tingkat tinggi untuk menjalankanya.

Bayangkan seorang masinis harus siap ditugaskan kapanpun dan di manapun. Entah pagi, siang, sore atau malam seorang masinis harus siap menjalankan tugas. Kita harus pandai mengatur waktu tidur sehingga tetap dalam kondisi fisik dan mental yang prima dalam mengemudikan.

Menjadi masinis tentu merupakan pilihan yang berat, di samping ada tanggung jawab yang besar kita juga akan selalu rindu dengan orang yang kita sayang karena keterbatasan jarak.

Masinis via http://images.detik.com

Setiap ada rekruitment lowongan untuk posisi Masinis, pelamar berjumlah ratusan bahkan ribuan. Namun hanya segelintir saja yang lolos seleksi. Tidak semua orang bisa menjadi masinis, hanya orang yang berkualitaslah yang bisa masuk diklat dan mendapat lisensi masinis. Posisi masinis membutuhkan orang yang unggul dalam segi akademik namun juga  harus mempunyai psikologis dan kesehatan yang baik. Maka siapkan dirimu dari sekarang jika masih bercita-cita menjadi masinis.